{"id":18746,"date":"2023-06-19T11:19:13","date_gmt":"2023-06-19T11:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/ctcon-rm.com\/?p=18746"},"modified":"2023-08-31T11:19:31","modified_gmt":"2023-08-31T11:19:31","slug":"realizamos-un-proyecto-de-investigacion-de-pavimentos-asfalticos-inteligentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/realizamos-un-proyecto-de-investigacion-de-pavimentos-asfalticos-inteligentes\/","title":{"rendered":"Realizamos un proyecto de investigaci\u00f3n de pavimentos asf\u00e1lticos inteligentes"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>El proyecto permite desarrollar nuevas mezclas asf\u00e1lticas para la construcci\u00f3n de carreteras inteligentes<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El <a href=\"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/proyectos\/mecatric\"><strong>proyecto MECATRIC<\/strong> <\/a>(Investigaci\u00f3n y desarrollo de nuevos materiales asf\u00e1lticos para la construcci\u00f3n de carreteras inteligentes) tiene como <strong>objetivo desarrollar nuevos materiales asf\u00e1lticos<\/strong> para la fabricaci\u00f3n de carreteras inteligentes, con nuevas capacidades como la auto-reparaci\u00f3n, mejorando la seguridad vial y reduciendo las tareas y costes de mantenimiento. Para ello, se dota a la carretera de caracter\u00edsticas magn\u00e9ticas\/el\u00e9ctricas que reaccionen o puedan ser detectadas por dispositivos asociados a campos magn\u00e9ticos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este Proyecto\/Programa est\u00e1 financiado hasta el 80% con recursos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) asignados al Instituto de Fomento de la Regi\u00f3n de Murcia con arreglo a la Subvenci\u00f3n Global mediante la Decisi\u00f3n C (2015)3408, de la Comisi\u00f3n, por la que se aprueba el Programa Operativo de intervenci\u00f3n comunitaria FEDER 2014-2020 en el marco del objetivo de inversi\u00f3n en crecimiento y empleo, en la Comunidad Aut\u00f3noma de Murcia, como Regi\u00f3n calificada en transici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos a\u00f1os ha surgido el concepto de carreteras inteligentes. Se trata de un concepto amplio e integrador que incorpora todos los aspectos y esfuerzos para la mejora del sector viario, tales como mejoras ambientales, la tecnolog\u00eda de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, el an\u00e1lisis del ciclo de vida en la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n y la mejora del dise\u00f1o viario. Se pretende que estas v\u00edas se caractericen por tener una avanzada tecnolog\u00eda en seguridad, carga de veh\u00edculos y conectividad; por tanto, los objetivos principales son aumentar la eficiencia en la conducci\u00f3n, mejorar la seguridad y reducir la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con la ejecuci\u00f3n del proyecto se busca estudiar diferentes residuos cuya incorporaci\u00f3n a las mezclas asf\u00e1lticas sea posible y doten a las carreteras de propiedades inteligentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la ejecuci\u00f3n del proyecto se han llevado a cabo, en primer lugar, la inclusi\u00f3n en la <strong>mezcla de materiales <\/strong>que la doten de <strong>propiedades inteligentes:<\/strong> como grafeno y materiales met\u00e1licos. A continuaci\u00f3n, se han estudiado los diferentes m\u00e9todos de auto-reparaci\u00f3n: microondas, inducci\u00f3n e infrarrojos, consiguiendo reparar las grietas y fisuras existentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CTCON<\/strong> ha realizado el completo desarrollo de todos los trabajos en cada una de las etapas y tareas definidos a lo largo del proyecto. Adicionalmente, dada la complejidad y magnitud de alguna de las tareas, este proyecto ha contado con la colaboraci\u00f3n de la&nbsp;UPCT (Departamento de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica, Materiales y Fabricaci\u00f3n) dada su contrastada experiencia en el an\u00e1lisis de imagen para la caracterizaci\u00f3n de materiales.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a href=\"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ctcon-rm.com\/assets\/admin-template\/js\/helpers\/ckfinder\/userfiles\/files\/logo%20CTCON_VERTCICAL.jpg\" alt=\"\" style=\"width:285px;height:222px\" width=\"285\" height=\"222\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ctcon-rm.com\/assets\/admin-template\/js\/helpers\/ckfinder\/userfiles\/files\/logo-info.jpg\" alt=\"\" style=\"width:308px;height:126px\" width=\"308\" height=\"126\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto permite desarrollar nuevas mezclas asf\u00e1lticas para la construcci\u00f3n de carreteras inteligentes El proyecto MECATRIC (Investigaci\u00f3n y desarrollo de nuevos materiales asf\u00e1lticos para la construcci\u00f3n de carreteras inteligentes) tiene como objetivo desarrollar nuevos materiales asf\u00e1lticos para la fabricaci\u00f3n de carreteras inteligentes, con nuevas capacidades como la auto-reparaci\u00f3n, mejorando la seguridad vial y reduciendo las [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18747,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-18746","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18748,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18746\/revisions\/18748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}