{"id":21099,"date":"2026-04-30T10:02:49","date_gmt":"2026-04-30T10:02:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ctcon-rm.com\/?p=21099"},"modified":"2026-04-30T10:15:40","modified_gmt":"2026-04-30T10:15:40","slug":"neeve-desarrolla-nuevos-pavimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/neeve-desarrolla-nuevos-pavimentos\/","title":{"rendered":"Life NEEVE desarrolla nuevos pavimentos asf\u00e1lticos para reducir la contaminaci\u00f3n por part\u00edculas del tr\u00e1fico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto Life NEEVE avanza en el desarrollo de soluciones innovadoras para disminuir las emisiones no procedentes de los tubos de escape de los veh\u00edculos, una de las principales fuentes de contaminaci\u00f3n por part\u00edculas en los entornos urbanos. La investigaci\u00f3n pone el foco en un aspecto todav\u00eda poco estudiado: la influencia del pavimento en la generaci\u00f3n de part\u00edculas derivadas del contacto entre neum\u00e1tico y carretera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hasta ahora, gran parte de las investigaciones se hab\u00edan centrado en las emisiones asociadas a neum\u00e1ticos y sistemas de frenado. Sin embargo, el consorcio de Life NEEVE est\u00e1 analizando c\u00f3mo el dise\u00f1o de los pavimentos asf\u00e1lticos puede desempe\u00f1ar un papel clave en la reducci\u00f3n de este tipo de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para ello, los investigadores est\u00e1n evaluando diferentes configuraciones de mezclas asf\u00e1lticas en condiciones controladas de laboratorio. El estudio aborda par\u00e1metros relacionados con la textura superficial, la capacidad de drenaje, la resistencia al deslizamiento y al desgaste, as\u00ed como propiedades mec\u00e1nicas vinculadas a la rigidez, la deformaci\u00f3n y la resistencia a la fatiga del firme. Todos estos factores influyen directamente en la interacci\u00f3n entre el neum\u00e1tico y la superficie de la carretera y, en consecuencia, en la generaci\u00f3n de part\u00edculas contaminantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uno de los principales avances alcanzados hasta el momento ha sido el desarrollo de una nueva mezcla h\u00edbrida denominada OSMA-11. Esta soluci\u00f3n combina caracter\u00edsticas propias de las mezclas SMA-11 con elementos t\u00edpicos de los asfaltos porosos PA-11, integrando una elevada robustez estructural con una textura m\u00e1s abierta que mejora el comportamiento superficial del pavimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seg\u00fan destacan los responsables del proyecto, esta nueva configuraci\u00f3n permite mantener una adecuada capacidad de carga y durabilidad a largo plazo, al tiempo que contribuye a reducir los procesos de abrasi\u00f3n responsables de la liberaci\u00f3n de part\u00edculas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La investigaci\u00f3n continuar\u00e1 pr\u00f3ximamente con la validaci\u00f3n de estas soluciones en tramos piloto que se ejecutar\u00e1n en la ciudad de Murcia. Adem\u00e1s, el proyecto incorporar\u00e1 sistemas avanzados de monitorizaci\u00f3n capaces de medir en tiempo real concentraciones de part\u00edculas PM10 y PM2,5 directamente en la zona de contacto entre neum\u00e1tico y pavimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con este enfoque, Life NEEVE busca aportar evidencia cient\u00edfica y t\u00e9cnica que facilite el desarrollo de infraestructuras viarias de bajas emisiones y contribuya a los objetivos europeos de mejora de la calidad del aire y sostenibilidad urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto Life NEEVE avanza en el desarrollo de soluciones innovadoras para disminuir las emisiones no procedentes de los tubos de escape de los veh\u00edculos, una de las principales fuentes de contaminaci\u00f3n por part\u00edculas en los entornos urbanos. 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