{"id":17089,"date":"2021-08-25T00:00:00","date_gmt":"2021-08-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ctcon-rm.com\/vigilancia\/pavimento-frio-material-de-construccion-que-podria-combatir-el-cambio-climatico\/"},"modified":"2021-08-25T00:00:00","modified_gmt":"2021-08-25T00:00:00","slug":"pavimento-frio-material-de-construccion-que-podria-combatir-el-cambio-climatico","status":"publish","type":"vigilancia","link":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/vigilancia\/pavimento-frio-material-de-construccion-que-podria-combatir-el-cambio-climatico\/","title":{"rendered":"Pavimento fr\u00edo, material de construcci\u00f3n que podr\u00eda combatir el cambio clim\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p>Cient&iacute;ficos relacionan la temperatura y el color del pavimento para saber cu&aacute;les de sus compuestos pueden tener un impacto negativo al medio ambiente<\/p>\n<p><strong>Investigadores del Instituto Tecnol&oacute;gico de Massachusetts<\/strong>&nbsp;(MIT) desarrollaron un&nbsp;<strong>pavimento<\/strong>&nbsp;el cual podr&iacute;a mitigar las&nbsp;<strong>emisiones de gases efecto invernadero<\/strong>. El pavimento tiene como innovaci&oacute;n la capacidad de&nbsp;<strong>regular la temperatura de la superficie<\/strong>&nbsp;que, por el momento, son&nbsp;<strong>impenetrables debido a la densidad&nbsp;<\/strong>de los materiales con que son construidas.<\/p>\n<p>Los pavimentos son una superficie urbana abundante que&nbsp;<strong>cubre<\/strong>&nbsp;alrededor del&nbsp;<strong>40% de las ciudades en Estados Unidos<\/strong>. Adem&aacute;s de ser la v&iacute;a de transporte en el pa&iacute;s estadounidense, son una fuente de calor la cual puede&nbsp;<strong>aumentar la temperatura del aire hasta 4,2 grados Celsius.<\/strong><\/p>\n<p>En respuesta, los cient&iacute;ficos del&nbsp;<strong>MIT Concrete Sustainability<\/strong>&nbsp;est&aacute;n estudiando c&oacute;mo una superficie puede&nbsp;<strong>disminuir la intensidad del calor que emana<\/strong>. Su investigaci&oacute;n se centr&oacute; en&nbsp;<em>&quot;Pavimentos fr&iacute;os&quot;,<\/em>&nbsp;es decir, un&nbsp;<strong>pavimento que refleja m&aacute;s radiaci&oacute;n solar y emite menos calor<\/strong>&nbsp;en comparaci&oacute;n a las superficies pavimentadas convencionales.<\/p>\n<p>Su informe describe c&oacute;mo los pavimentos fr&iacute;os pueden reducir las<strong>&nbsp;temperaturas del aire hasta en un 2,1 grados Celsius y 1,7 grados Celsius en las ciudades de Boston y Phoenix,&nbsp;<\/strong>respectivamente.&nbsp;<em>&quot;Lograr estos ahorros requiere de estrategias de pavimento fr&iacute;o bas&aacute;ndose en el clima, tr&aacute;nsito y las configuraciones de cada ciudad&quot;<\/em>, afirm&oacute;&nbsp;<strong>Hessam AzariJafri<\/strong>, coautor del estudio.<\/p>\n<p>Hessam AzariJafri tambi&eacute;n explic&oacute; que las superficies con un bajo nivel de&nbsp;<strong>albedo<\/strong>&nbsp;(m&eacute;trica para medir la reflectividad de una superficie),&nbsp;<strong>absorben m&aacute;s luz y tienden a ser m&aacute;s oscuras<\/strong>. En cambio, cuando las superficies tienen un&nbsp;<strong>alto &iacute;ndice de albedo son m&aacute;s brillantes y reflejan m&aacute;s luz.<\/strong><\/p>\n<p>Algunos materiales como el&nbsp;<strong>hormig&oacute;n<\/strong>&nbsp;son capaces de reflejar la luz del sol para regular la temperatura del pavimento, y disminuir la temperatura de las construcciones.&nbsp;<em>&quot;Las superficies con un alto &iacute;ndice de albedo suelen ser m&aacute;s brillantes y reflejan m&aacute;s luz, esto les permite tener temperaturas bajas&quot;<\/em>, se&ntilde;al&oacute; AzariJafri.<\/p>\n<p>Para una comprensi&oacute;n integral de los beneficios ambientales de los pavimentos fr&iacute;os, los&nbsp;<strong>investigadores tuvieron que mirar m&aacute;s all&aacute; de los materiales convencionales con que se construyen caminos<\/strong>. Ello dio como resultado una clasificaci&oacute;n de tres tipos de pavimento:&nbsp;<strong>asfalto reflectante, concreto y concreto reflectante.<\/strong><\/p>\n<p>Esta clasificaci&oacute;n les permiti&oacute; tambi&eacute;n&nbsp;<strong>analizar los impactos incorporados para todo tipo de pavimentos<\/strong>&nbsp;y el efecto del tipo de pavimento en el exceso de consumo de combustible del veh&iacute;culo.&nbsp;<em>&quot;Hicimos un an&aacute;lisis del impacto ambiental del pavimento calculando tres factores la rigidez y la tasa de deterioro de la superficie&quot;<\/em>&nbsp;apunt&oacute; AzariJafri.<\/p>\n<p>Hasta el momento, los cient&iacute;ficos del MIT est&aacute;n trabajando en un nuevo proyecto, el cual permitir&aacute; e<strong>studiar a fondo cada uno de los materiales con el objetivo de crear cemento m&aacute;s amigable con el medio ambiente<\/strong>. Para ello, quiere guiar futuros proyectos de pavimentaci&oacute;n fresca de carreteras y caminos en Estados Unidos a fin de ayudar a las ciudades y hacer frente al cambio clim&aacute;tico.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":15797,"template":"","categoria":[45],"class_list":["post-17089","vigilancia","type-vigilancia","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-tecnologicas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vigilancia\/17089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/vigilancia"}],"about":[{"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/vigilancia"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"categoria","embeddable":true,"href":"https:\/\/ctcon-rm.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categoria?post=17089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}