Investigación y desarrollo de materiales granulares tratados con cemento para carreteras a partir del uso de RCD “MATRACE”.
El objetivo general de esta investigación es desarrollar suelocemento a partir del uso de áridos reciclados procedentes de RCD para subbases y bases de carreteras, contribuyendo al desarrollo de una economía sostenible dando valor añadido a este tipo de subproductos. Hasta ahora, el uso de la fracción fina de RCD casi no se ha estudiado, estando la mayoría de estudios orientados al empleo de la fracción gruesa de RCD en hormigones o como material granular para rellenos y capas de firme.
Desde el punto de vista del medioambiente, uno de los problemas que puede aparecer por el uso de áridos reciclados procedentes de RCD es la lixiviación por contaminantes. En la investigación, se estudiará la capacidad de los suelos tratados con cemento para retener los componentes contaminantes.
El objetivo es evaluar los áridos reciclados procedentes de RCD para suelocemento tanto desde el punto de vista técnico como medioambiental, estudiando la lixiviación de estos materiales, englobando los aspectos más importantes para favorecer su uso sin riesgos. Además de su uso en laboratorio, se estudiará su aplicación industrial, determinando el proceso de fabricación y puesta en obra de este tipo de productos.
En función de la naturaleza de los RCD de origen, los áridos reciclados se suelen clasificar en hormigón, cerámicos, de asfalto o mixtos. Los áridos reciclados mixtos (ARM) suponen en torno a un 80% del total de RCD y proceden de demoliciones de edificaciones. Incluyen una amplia variedad de materiales entre los que se encuentran residuos de hormigón, productos cerámicos, áridos no ligados y en menor medida, otros materiales como material asfaltico, yesos, vidrios, madera, etc. Debido a que son los más abundantes, esta investigación centrará su estudio en los ARM. Concretamente, planteamos el uso de la fracción fina de los ARM para la realización de suelocemento (materiales granulares tratados con cemento) para subbases y bases para carreteras. Con ello, se conseguirá fomentar la revalorización de estos residuos, ayudando a conseguir una economía de cero residuos.
Este proyecto está financiado mediante una ayuda del Instituto de Fomento de la Región de Murcia dirigida a los Centros Tecnológicos de la Región de Murcia, Modalidad 1: Proyectos I+D, cofinanciada en un 80% por la subvención global del FEDER.
