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Objetivo del Proyecto

El proyecto LIFE NEEVE tiene como objetivo conseguir una mejora de la calidad del aire y la sostenibilidad en el transporte por carretera, lo que repercutirá de forma directa en la calidad de vida y la salud de los ciudadanos. Para ello, este proyecto pretende revolucionar el sector del transporte por carretera, al desarrollar métodos innovadores la reducción y medición de emisiones no procedentes de los gases de escape (Non-Exhaust Emissions, NEE), debido a la interacción vehículo-pavimento (neumáticos, frenos y pavimentos asfálticos).

El desarrollo de este proyecto contempla la investigación y desarrollo tecnológico en los distintos aspectos que intervienen en la generación de NEE, como son las pastillas/discos de freno, los neumáticos y los pavimentos asfálticos. El proyecto LIFE NEEVE pretende analizar este comportamiento en entornos reales (España y Alemania), mediante nuevos sistemas de medición en tiempo real para los vehículos, que permitan cuantificar las emisiones de NEE producidas.

Para alcanzar los objetivos planteados, el consorcio del proyecto LIFE NEEVE pondrá en marcha una serie de acciones y estrategias que permitan promover, reproducir y explotar estas mejoras tecnológica a lo largo de toda la UE. Con ello, se espera poder concienciar sobre la importancia y peligros de los NEE, así como animar a los distintos agentes implicados a tomar acciones que mejoren la calidad del aire, la salud humana y el clima.

El consorcio está formado por: Universidad de Sevilla (US), CHM Obras e Infraestructuras SA, Centro de Investigación Energéticas Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT), HORIBA Europe GmbH, Frenos Icer SA, Paudire Innova, RDT Ingenieros Madrid SL, Universidad Miguel Hernández de Elche (UMH), Instituto Nacional de Investigación de Carreteras y Transportes de Suecia y CTCON.

Para conocer de primera mano las novedades y avances del proyecto, pueden visitar la web oficial del proyecto LIFE NEEVE: https://www.vti.se/neeve

PROYECTO

LIFE NEEVE

Tecnologías innovadoras para monitorear y reducir las emisiones no relacionadas con el escape, partículas y microplásticos de vehículos y pavimentos para mejorar la calidad del aire y la salud humana.

Presupuesto

4.601.064,20 €

Socios o Participantes

Universidad de Sevilla (US), CHM Obras e Infraestructuras SA, Centro de Investigación Energéticas Medioambientales y Tecnológicas (CIEMAT), HORIBA Europe GmbH, Frenos Icer SA, Paudire Innova, RDT Ingenieros Madrid SL, Universidad Miguel Hernández de

Página Web

https://www.vti.se/neeve