Diseño y predicción de la resistencia al deslizamiento de los firmes asfálticos de carreteras
Objetivo del Proyecto
Implementar un ensayo de laboratorio- Método Wehner & Schulze, para poder diseñar mezclas asfálticas que tengan características antideslizantes y predecir su comportamiento a largo plazo simulando la acción del tráfico. Se conseguirá una optimización del uso de los áridos de la Región de Murcia y se potenciará el uso de material reciclado y residuos minerales.