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Objetivo del Proyecto

Implementar un ensayo de laboratorio- Método Wehner & Schulze, para poder diseñar mezclas asfálticas que tengan características antideslizantes y predecir su comportamiento a largo plazo simulando la acción del tráfico. Se conseguirá una optimización del uso de los áridos de la Región de Murcia y se potenciará el uso de material reciclado y residuos minerales.

PROYECTO

ROADGRIP

Diseño y predicción de la resistencia al deslizamiento de los firmes asfálticos de carreteras

Presupuesto

75.055,00 €

Socios o Participantes

CTCON