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August 1, 2025

Un avance clave para la sostenibilidad en pavimentos reciclados 

La caracterización avanzada del betún envejecido se ha convertido en una herramienta esencial para el desarrollo de mezclas bituminosas recicladas más eficientes, duraderas y respetuosas con el medio ambiente. Entender cómo han cambiado las propiedades del ligante tras años de servicio permite no solo predecir el comportamiento futuro de las mezclas, sino también diseñar soluciones ajustadas a las necesidades reales del pavimento. 

En este contexto, la recuperación del betún en condiciones que no alteren su composición es una fase imprescindible del proceso de análisis. Por ello, el Centro Tecnológico de la Construcción de la Región de Murcia ha reforzado recientemente su equipamiento con la incorporación de un evaporador rotatorio, también conocido como rotavapor. Este dispositivo permite eliminar disolventes orgánicos del betún extraído mediante una técnica de destilación eficiente, controlada y no destructiva. 

El funcionamiento del rotavapor se basa en la aplicación simultánea de vacío, temperatura y rotación, lo que facilita la evaporación del disolvente a temperaturas moderadas, evitando la degradación térmica del ligante. De esta forma, se logra recuperar el betún en un estado óptimo para su posterior análisis reológico, químico y mecánico. 

La incorporación de este equipo se enmarca dentro de los objetivos de CTCON por seguir impulsando la investigación aplicada a la reutilización de materiales en el sector de la construcción. En particular, responde a las exigencias de las nuevas normativas europeas y nacionales que promueven el uso del pavimento asfáltico reciclado (RAP), donde conocer con precisión el estado del ligante envejecido es clave para asegurar su compatibilidad con nuevos betunes vírgenes, aditivos o áridos. 

Este avance refuerza la capacidad del laboratorio para ofrecer soluciones basadas en el conocimiento técnico y científico, y consolida el papel de CTCON como referente en innovación, sostenibilidad y economía circular aplicada a las infraestructuras de transporte.