La Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia está trabajando en la reducción de la siniestralidad de las vías autonómicas mediante eliminación de hasta diez puntos negros de estas carreteras. Para ello, la Dirección General de Carreteras se encuentra en proceso de redacción de los proyectos para la licitación de las obras, que se espera que se desarrollen a lo largo de 2024.

De esta manera, la Consejería destinará más de 5 millones de euros a la mejora de la seguridad vial mediante actuaciones en los municipios de Cartagena, Mula, Fortuna, Abarán, Caravaca de la Cruz, Molina de Segura y Villanueva del Río Segura, donde se concentran los puntos negros que han ocasionado 120 accidentes en los últimos 10 años. Las actuaciones incluirán trabajos de señalización, construcción de glorietas, reordenación de accesos y acondicionamiento del trazado.

Son numerosas las razones por las que la seguridad de una vía puede verse comprometida, siendo una de las más importantes la falta de mantenimiento de los pavimentos. La aparición de desperfectos, como roderas o baches, llegan a generar situaciones comprometidas para los usuarios de la carretera, cuya capacidad de respuesta y de decisión es bastante variable según el conductor, el momento del día o la cantidad de tráfico que circule por la vía.

Uno de los principales objetivos de CTCON es garantizar que el sector de la construcción cuenta con pavimentos de alto rendimiento que necesiten de menores actuaciones de mantenimiento al estar diseñado para evitar la aparición de desperfectos que pongan en peligro la integridad de los usuarios de las carreteras. Estas soluciones, fruto de la amplia experiencia en I+D+i del centro y de la capacidad de transferir el conocimiento al sector mediante la colaboración con empresas, deben cumplir también con criterios de sostenibilidad y economía circular, de forma que dos grandes necesidades de la sociedad, como son la seguridad vial y la protección del entorno, no se encuentren enfrentadas, sino que se puedan complementar la una a la otra.

Además, teniendo en cuenta el importante papel que juegan los usuarios en cuanto a percepción del entorno y generación de tráfico, desde CTCON también se estudian metodologías de simulación de tráfico y los efectos que pueden tener en la conducción aspectos como el deterioro de la vía o la presencia de elementos altamente perceptibles en las inmediaciones.

De esta manera, las líneas de trabajo de CTCON quedan totalmente al servicio de las necesidades del sector de la construcción y la sociedad en materia de seguridad vial.

Fuente de la imagen: CARM

Fuente

Enlace de la fuente: